Οι τύποι και οι διαδικασίες κατασκευής των κυλίνδρων κραμάτων εξελίσσονται συνεχώς με την πρόοδο της μεταλλουργικής τεχνολογίας και τον μετασχηματισμό του εξοπλισμού του ελασματουργείου. Στο Μεσαίωνα, ρολά από γκρίζο χυτοσίδηρο χαμηλής- αντοχής χρησιμοποιούνταν για την έλαση μαλακών μη-σιδηρούχων μετάλλων. Στα μέσα-18ου αιώνα, η Βρετανία κατέκτησε την τεχνολογία παραγωγής κυλίνδρων από ψυχρό χυτοσίδηρο για έλαση χάλυβα. Η πρόοδος στην ευρωπαϊκή τεχνολογία χαλυβουργίας στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα απαιτούσε την έλαση μεγαλύτερων ράβδων χάλυβα και η αντοχή τόσο του γκρίζου χυτοσιδήρου όσο και των κυλίνδρων από ψυχρό χυτοσίδηρο δεν ήταν πλέον επαρκής. Στη συνέχεια αναπτύχθηκαν συνηθισμένοι κύλινδροι από χυτό χάλυβα με περιεκτικότητα σε άνθρακα 0,4%-0,6%. Η εμφάνιση του βαρέως εξοπλισμού σφυρηλάτησης βελτίωσε περαιτέρω την αντοχή και τη σκληρότητα των σφυρηλατητών κυλίνδρων με αυτή τη σύνθεση. Στις αρχές του 20ου αιώνα, η χρήση στοιχείων κράματος και η εισαγωγή της θερμικής επεξεργασίας βελτίωσαν σημαντικά την αντοχή στη φθορά και τη σκληρότητα των χυτών και σφυρηλατητών κυλίνδρων θερμής και ψυχρής έλασης. Η προσθήκη μολυβδαινίου σε ρολά από χυτοσίδηρο για πλάκες και ταινίες θερμής{16}έλασης βελτίωσε την ποιότητα της επιφάνειας του υλικού έλασης. Η μέθοδος σύνθετης χύτευσης με βάση το flushing βελτίωσε σημαντικά την αντοχή του πυρήνα των χυτών κυλίνδρων.
Η εκτεταμένη χρήση στοιχείων κράματος σε κυλίνδρους έλασης ξεκίνησε μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Αυτό ήταν αποτέλεσμα της ανάπτυξης του εξοπλισμού του ελασματουργείου προς μεγαλύτερες, συνεχείς, υψηλές-και αυτοματοποιημένες λειτουργίες, καθώς και της αυξημένης αντοχής και αντίστασης παραμόρφωσης των ελασματοποιημένων υλικών, γεγονός που έθετε υψηλότερες απαιτήσεις στην απόδοση του κυλίνδρου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, εμφανίστηκαν ημι-ρολά από χάλυβα και ρολά από όλκιμο σίδηρο. Τα ρολά καρβιδίου βολφραμίου σε σκόνη αναπτύχθηκαν με επιτυχία μετά τη δεκαετία του 1960. Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, η τεχνολογία φυγοκεντρικής χύτευσης και η τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας διαφορικής θερμοκρασίας για ρολά, που προωθήθηκε ευρέως στην Ιαπωνία και την Ευρώπη, βελτίωσαν σημαντικά τη συνολική απόδοση των ρολού ταινιών. Τα σύνθετα ρολά από χυτοσίδηρο με υψηλή περιεκτικότητα σε χρώμιο-χρησιμοποιήθηκαν επίσης με επιτυχία σε μύλους ζεστού{10}}ρολού. Κατά την ίδια περίοδο, στην Ιαπωνία χρησιμοποιήθηκαν σφυρήλατα ρολά από λευκό χυτοσίδηρο και ημι{12}}χάλυβας. Στη δεκαετία του 1980, η Ευρώπη εισήγαγε κυλίνδρους από χάλυβα υψηλής-χρωμίου, κρύους κυλίνδρους εξαιρετικά-βαθιάς σκλήρυνσης και ειδικούς κυλίνδρους από κράμα χυτοσίδηρου για φινίρισμα μικρών τμημάτων και συρμάτινων ράβδων. Η ανάπτυξη της σύγχρονης τεχνολογίας κύλισης έχει ωθήσει την ανάπτυξη και την έρευνα ρολών ακόμη υψηλότερης απόδοσης. Σύνθετα ρολά με πυρήνα από σφυρήλατο χάλυβα ή όλκιμο σίδηρο υψηλής-αντοχής, υψηλής-σκληρότητας και εξωτερικό στρώμα χάλυβα υψηλής ταχύτητας, που παράγονται με χρήση φυγοκεντρικής χύτευσης και νέων σύνθετων μεθόδων όπως η μέθοδος σύνθετης συνεχούς χύτευσης (μέθοδος CPC), μέθοδος εναπόθεσης ψεκασμού είναι η μέθοδος εναπόθεσης με ψεκασμό και η μέθοδος electrolaost (O) πρεσάρισμα, καθώς και ρολά κεραμομετάλλου, έχουν εφαρμοστεί σε νέας-γενιάς προφίλ, ράβδους και ελασματουργεία ταινιών στην Ευρώπη και την Ιαπωνία.
Η Κίνα ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή χυτών ρολών τη δεκαετία του 1930, αλλά η ποικιλία ήταν εξαιρετικά περιορισμένη. Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, το πρώτο εξειδικευμένο εργοστάσιο ρολού στην Κίνα ιδρύθηκε στο Xingtai της επαρχίας Hebei. Το 1958, η Anshan Iron and Steel Company ήταν η πρώτη στον κόσμο που δοκίμασε-παρήγαγε και χρησιμοποίησε ένα μεγάλο έλατο ρολό σιδήρου για κύρια έλαση (1050 mm). Στη δεκαετία του 1960, οι κύλινδροι εργασίας ψυχρής έλασης και οι μεγάλοι κύλινδροι από σφυρήλατο χάλυβα κατασκευάστηκαν με επιτυχία. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970, η Taiyuan Iron and Steel Company και το Beijing Iron and Steel Research Institute δοκίμασαν από κοινού με επιτυχία-παρήγαγαν φυγοκεντρικά ρολά από χυτοσίδηρο για μύλους θερμής ταινίας και χαλυβουργεία φαρδιάς ταινίας. Η Xingtai Metallurgical Machinery Roll Co., Ltd. δοκίμασε με επιτυχία-τους ημι{16}}κύλινδρους εργασίας από χάλυβα για χαλυβουργεία φαρδιάς λωρίδας και για χαλυβουργεία πλάτους κρύου λωρίδες. Στη δεκαετία του 1980, η Κίνα ανέπτυξε διαδοχικά νέες ποικιλίες, όπως μεγάλους κυλίνδρους στήριξης από σφυρήλατο χάλυβα, ρολά από σφυρήλατο ημι{19}χάλυβα και σφυρήλατο λευκό χυτοσίδηρο, δακτυλίους ρολού από καρβίδιο βολφραμίου σε σκόνη και ρολά από χυτοσίδηρο υψηλής-χρωμίου. Μέχρι τη δεκαετία του 1990, η παραγωγή ρολού της Κίνας είχε βασικά καλύψει τις εγχώριες ανάγκες και είχε κάποιες εξαγωγές, αλλά η ποικιλία έπρεπε να αυξηθεί και η ποιότητα έπρεπε ακόμα να βελτιωθεί.
